鋼鐵信息化進程與互聯網浪潮疊加的背景下，經濟結構調整、供給側改革和“BAT”強勢入局，都為鋼鐵產業互聯網的發展提供了良好的機遇。基于大數據支撐，互聯網在鋼鐵領域得以加快應用。在我國傳統鋼鐵行業集中度水平低、產量地區分布不均衡及產業鏈在信息流層面、物流層面及資金流層面存在問題的背景下，我國鋼鐵線上交易市場規模呈逐年增長態勢、線上交易市場規模達16182萬噸。

2019年我國鋼鐵行業CR3水平為18.4%，遠低于美日韓

據《世界鋼鐵統計數據2020》數據，我國鋼鐵行業CR3水平較低，為18.4%。遠低于韓國(95.6%)、日本(86.5%)、美國(51.9%)。

我國粗鋼和鋼材產地主要集中在華北和華東地區，地區分布不均衡

我國粗鋼和鋼材產地主要集中在華北和華東地區。其中華北地區粗鋼產量占全國比重達32.5%，鋼材產量占全國比重為35%;華東地區粗鋼產量占全國比重達27.2%，鋼材產量占全國比重為28.8%。東北、華中、華南、西南及西北地區粗鋼和鋼材產量占全國比重均低于10%。

我國傳統鋼鐵產業鏈在信息流層面、物流層面及資金流層面仍存在問題

我國傳統鋼鐵產業鏈在信息流層面、物流層面及資金流層面仍存在問題。其中信息流層面主要存在需求反饋信息回流不暢導致鋼材供給與需求不對稱的問題，物流層面存在產業布局分散形成復雜多樣的鋼鐵物流困境，資金流層面存在中下游資金壓力大，金融支持不穩定的問題。

我國鋼鐵線上交易市場規模呈逐年增長態勢、線上交易市場規模達16182萬噸

隨著互聯網與鋼鐵行業的不斷融合，線上交易平臺的出現，不斷完善配套設施，解決產業鏈上下游企業的倉儲加工、物流及資金需求。

2015-2019年我國鋼鐵線上交易市場規模呈逐年增長態勢，2019年我國鋼鐵線上交易市場規模達16182萬噸，同比增長36%。線上滲透率也呈逐年提高態勢，從2015年的2.4%增至2019年的7.0%。

我國鋼鐵行業互聯網平臺主要分為三類。1)信息服務平臺;2)在線交易平臺;3)生態型平臺。信息類服務平臺主要為供需雙方提供鋼鐵資訊及廣告宣傳，一般不提供在線交易服務，代表平臺主要有鋼之家和報春鋼鐵網;在線交易平臺主要為供需雙方提供鋼鐵資訊及廣告宣傳，同時提供在線交易服務，對于物流、信用管理服務等增值創新服務能力相對較弱，代表平臺主要有找鋼網、中鋼在線、中鋼網;生態型平臺主要為供需雙方提供鋼鐵資訊、廣告宣傳及在線交易服務的基礎上，能夠結合產業鏈上下游需求，提供物流、信用管理服務、技術等增值創新服務的能力較強，代表平臺主要有歐治云商、上海鋼聯。

以上數據來源于前瞻產業研究院《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》，同時前瞻產業研究院提供產業大數據、產業規劃、產業申報、產業園區規劃、產業招商引資等解決方案。